Samsetning háspennurofabúnaðar

Frá sjónarhóli hagnýtra eininga samanstendur háspennurofabúnaður aðallega af kjarnaíhlutum eins og skápnum, rásarkerfi, aflrofum, aftengingarrofum, jarðtengingarrofum, tækjaspennum, yfirspennustoppum, aukastýringarrásum og verndarbúnaði. Þessir þættir vinna saman til að ná rof, einangrun, mælingu og verndaraðgerðum.

 

1. Stjórnarskipan: Hornsteinn verndar og stuðnings
Skápurinn er líkamleg umgjörð háspennurofabúnaðarins, sem krefst mikils styrks, tæringarþols og góðrar þéttingar. Uppbygging þess tekur venjulega upp málm-lokaða hönnun, fáanleg í bæði handkerru og föstum gerðum. Innréttingin í skápnum er skipt í hagnýt svæði eins og rásarhólf, aflrofahólf, kapalhólf og aukastýringarhólf með skilrúmum. Þessi svæði eru einangruð með málmþiljum eða einangrunarplötum til að koma í veg fyrir ljósboga og skammhlaupsslys. Verndarstigið fyrir skápinn verður að ná IP4X eða hærra til að standast innkomu ryks og aðskotahluta, og það er einnig búið þrýstilokunarrás til að losa ljósbogaorku fljótt ef innri bilun kemur upp, sem tryggir öryggi búnaðar.

 

2. Rútukerfi: „Aorta“ aflgjafar
Rútakerfið er kjarnaleiðandi hluti háspennurofabúnaðar, sem ber ábyrgð á að dreifa raforku frá komandi skautum til hverrar útrásarrásar. Rútur eru venjulega gerðar úr mjög leiðandi kopar eða áli, með rétthyrndum eða hringlaga þversniði til að draga úr húðáhrifum og viðnámstapi. Rútutengingar krefjast þess að boltar séu boltar eða þéttar til að tryggja að snertiviðnám sé undir tilgreindum gildum og koma í veg fyrir staðbundna ofhitnun. Til að bæta einangrunarafköst, eru fleti á straumbrautum oft vafðir með hita-shrinkanlegum einangrunarrörum eða húðaðir með einangrunarlakki og festir með stuðningseinangrunarefnum til að koma í veg fyrir tilfærslu vegna titrings eða skammhlaupsáhrifa.

 

3. Hringrásarrofi: „Framkvæmdastjóri“ opnunar og lokunar
Aflrofarinn er kjarnahlífðarhlutur há-rofbúnaðar, notaður til að rjúfa rafrásarstraum við venjulegar aðstæður eða bilunaraðstæður. Uppbygging þess inniheldur snertikerfi,-bogaslökkvihólf, stýribúnað og einangrunarmiðil. Þegar skammhlaup eða ofhleðsla verður í rafrásinni, truflar aflrofinn fljótt strauminn í gegnum útvarpseininguna. Boga-slökkvihólfið notar orku rafbogans til að mynda háþrýstigas eða lofttæmisumhverfi, lengir og kælir ljósbogann þar til hann er slökktur og kemur í veg fyrir skemmdir á búnaði. Nútímarofar nota aðallega lofttæmi eða SF6 gas sem einangrunarmiðil, með sterka brotgetu, langan endingartíma og lítið viðhald.

 

4. Aftengingarrofi og jarðtengingarrofi

„Tvöföld trygging“ fyrir öryggiseinangrun Aftengirofinn er notaður til að einangra rafstraða hluta frá búnaði meðan á viðhaldi stendur, til að tryggja öryggi rekstraraðila. Uppbygging þess er einföld og engin bogaslökkvibúnaður er á milli tengiliða; því er aðeins hægt að nota hann eftir að rofinn hefur verið leystur út. Jarðtengingarrofinn er notaður til að jarðtengja búnaðinn, losa afgangshleðslu og koma í veg fyrir spennu fyrir slysni. Þeir tveir eru oft samtengdir með vélrænum samlæsingum til að forðast misnotkun. Til dæmis, ef aftengingarrofinn er ekki opinn, er ekki hægt að loka jarðtengingarrofanum; ef jarðtengingarrofinn er ekki opinn er ekki hægt að loka aflrofanum og mynda þannig mörg lög af öryggisvörn.